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Bardahl Poussoirs Hydrauliques 300 ml pour éliminer claquements à froid et dépôts d'huile, à 14,45 € au lieu de 28,90 €, à acheter en ligne pour protéger le moteur.
À associer avecBardahl Adhérent Courroie Spray 250 ml10,95 €
Catégories : XTM
SKU : HUI-XTM-033
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Faites taire les claquements à froid : l'additif Bardahl Poussoirs Hydrauliques 300 ml dissout les dépôts et rétablit le bon fonctionnement des poussoirs.
Lubrifiant complémentaire de synthèse compatible tous types d'huile, moteurs essence et diesel, Common Rail haute pression, filtres à particules et pots catalytiques. Ne bouche pas le filtre à huile.
Élimine gommes, vernis et impuretés dans les passages d'huile, libère queues de soupapes et poussoirs collés. Réduit bruits moteur et claquements au démarrage à froid grâce au film anti-usure et agents extrême-pression.
1 flacon traite 6 L d'huile, en appoint ou en complément. Actif pendant 15 000 km, il prolonge la durée de vie du moteur et protège des pièces mécaniques coûteuses.
À 14,45 € au lieu de 28,90 €, soit -50%, + -15% avec ATELIER15-HMAD. Livraison gratuite dès 45,00 €.
Stop bruits à froid : dissout dépôts et libère poussoirs hydrauliques et queues de soupapes
Compatible essence et diesel, FAP et catalyseur : 1 flacon pour 6 L, actif 15 000 km
À 14,45 € au lieu de 28,90 € soit -50% + -15% avec ATELIER15-HMAD
Dosage: 1 flacon pour 6 L d'huile
Remise: -50%
Contenance: 300 ml
Prix barré: 28,90 EUR
Prix de vente: 14,45 EUR
Compatibilité: Essence et diesel, Common Rail, FAP, pot catalytique
Type de produit: Additif huile moteur
Modèle ou Gamme: Poussoirs Hydrauliques 2001022
Vendeur: Huiles et Mastics Atelier Direct
Silence et protection : idéal si claquements au démarrage à froid. Nettoie, protège et prolonge la vie moteur.
🔥 -50% : 14,45 € au lieu de 28,90 € + coupon -15%. Petit prix contre grosse réparation.
Versez le flacon dans l'huile moteur en appoint ou en complément, moteur tiède, puis roulez normalement.
Actif pendant 15 000 km, sans boucher le filtre Ă huile.
Ma 206 essence claquait fort les premières minutes le matin. J'ai versé le flacon dans l'huile avant vidange comme conseillé, roulé 500 km. Le bruit a nettement diminué puis disparu. Moteur plus silencieux, je suis conquise.
Bruit réduit, bon produit.
Passat TDI 280 000 km avec tictic persistant. Après ajout et quelques trajets autoroute, les poussoirs sont beaucoup plus discrets à froid comme à chaud. Vidange faite derrière, l'huile était bien noire, preuve que ça a décraché. Je referai à chaque entretien.
Sur ma Clio, le claquement a baissé au bout d'une semaine, pas immédiat. Moteur un peu plus souple et démarrage plus doux. Pas de miracle total mais amélioration nette pour le prix.
Mécano de formation, j'utilise ce type d'additif pour nettoyer le circuit d'huile encrassé. Mode d'emploi simple : verser, rouler, vidanger. Sur deux voitures de la famille, bruits réduits et poussoirs moins paresseux. Rapport qualité-prix correct en promo.
En plus du bruit, mon moteur avait des petits à -coups à froid. Depuis le traitement Bardahl, le ralenti est plus régulier et la montée en régime plus franche. Flacon bien dosé pour 300 ml, compatible essence et diesel, pratique.
A 70 ans, je bichonne ma vieille Golf. Ce produit m'a été conseillé par mon garagiste. Facile à verser, pas d'odeur, résultat audible dès 200 km. Moins de cliquetis, moteur qui chante mieux. Parfait avant la vidange annuelle.
Pas de bruit énorme au départ, je l'ai mis en préventif sur Corsa avec 150 000 km. Le moteur tourne rond, consomme pareil mais semble moins rugueux. Je pense que ça aide à garder les poussoirs propres sur le long terme.
Mon trafic a toujours un léger tic à chaud malgré le traitement complet et la vidange. À froid c'est mieux et le moteur est plus propre. Pour une usure avancée, ça atténue mais ne répare pas tout. Utile en entretien quand même.
