Motul A3 Air Filter Oil Huile Filtre à Air Mousse Moto 1 L

Je roule en 450 YZF en ligue sable et poussière. Cette huile bleue est bien collante, elle imprègne parfaitement la mousse sans couler. On voit bien où on est passé grâce à la couleur. Filtre bien protégé, boîte à air propre, moteur qui respire. Le bidon d'un litre dure super longtemps.

Utilisée sur KTM EXC et sur le quad de mon fils. Facile à appliquer après lavage du filtre, pas trop liquide, accroche bien la poussière. Démarrage et réponse à l'accélération nickel même par temps sec. Je ne mets que celle-là.

Texture parfaite, ni trop épaisse ni trop fluide. La couleur bleue aide au dosage. Par contre prévoyez des gants, ça colle fort aux doigts. Filtration efficace constatée après une sortie poussiéreuse dans le sud.

Filtre bien imprégné, moteur protégé, je recommande.

Mise sur filtre mousse de mon CF Moto après nettoyage à l'essence. Application homogène, le filtre est resté bien gras même après 3 sorties. Un peu odorante à l'application, mais rien de méchant dehors. Bon rapport quantité prix en 1L.

Fait le job côté protection, pas de sable dans la boîte à air. En revanche ça poisse énormément, il faut vraiment malaxer dans un sac et laisser égoutter. Prévoyez du nettoyant et des chiffons. Correct pour un usage régulier.

Ancien mécano moto, j'ai toujours utilisé la Motul A3 pour les mousses. Elle reste souple, ne sèche pas trop vite et capte très bien les fines particules. Sur les 125 de mes petits-fils comme sur ma vieille TT, zéro souci d'admission. Le format 1 litre est économique quand on entretient plusieurs machines. Je valide à 100%.

Protège bien c'est sûr, aucune poussière passée. Mais galère à doser et à répartir uniformément, et nettoyage des mains et du plan de travail compliqué. J'aurais préféré un spray pour petites retouches. Je l'utiliserai mais avec plus de précautions.

Je lave mes filtres Twin Air au produit spécial, séchage complet, puis bain léger avec cette huile Motul. Essorage dans un torchon propre et remontage. Résultat impeccable dimanche en rando caillouteuse : filtre encore bleu et gras au retour, conduit d'admission propre. C'est exactement ce qu'on attend d'une huile à filtre. Rapport qualité prix imbattable pour un litre.